Одним из видов складского оборудования являются ричтраки. Они просто незаменимы на складах большой площади, а также на производством с высоким грузооборотом. Ричтраки обслуживают и перемещают грузы, располагая их на высоких ярусах стеллажей. Это самая сложная техника складского комплекса, работающая на электродвигателях. Их особенность - это наличие выдвижной мачты, что позволяет сочетать все преимущества вилочных погрузчиков и штабелеров. Габариты ричтрака небольшие, скорость его перемещения высокая, как и грузоподъёмность, а электромоторы делают эту технику экологичной.
Ричтраки используются на складах, располагающихся в помещениях с высотой полков от 5 метров. Если склад не предназначен для высокой интенсивности работы, то целесообразность приобретения ричтрака может стоять под вопросом. Тем не менее, на больших складах - это незаменимая техника.
Все ричтраки комплектуются телескопической мачтой со специальной каретой для перемещения вил вбок. К тому же для обслуживания грузов на высоте более 9 метров у ричтрака, как и у вилочного погрузчика есть возможность наклона мачты и наклона самих вил для работ с более высокими стеллажами. Все модели ричтраков, представленные на современном рынке складского оборудования комплектуются аккумуляторами в 48 вольт.
Есть несколько нюансов использования данной сложной техники. Во-первых, оператор должен обладать более высокой квалификацией, нежели водитель погрузчика. Диагностика электродвигателей должна осуществляться регулярно компьютерным способом. Рабочие, имеющие дело с ричтраками должны быть проконсультированы по вопросом техники безопасности при использовании этого оборудования.
Все ричтраки производятся либо в Европе, либо в Азии. Они обладают примерно одинаковыми техническими характеристиками, но отличаются по грузоподъёмности. Так европейские ричтраки выдерживают груз массой до 2500 кг, а азиатские - 2000 кг.
Есть отдельный вид ричтраков, предназначенных для работы с длинномерными грузами. Они могут обеспечить свободное передвижение без осуществления поворота во все стороны.
Комментариев нет:
Отправить комментарий