С каждым годом растёт количество автолюбителей на российских дорогах, соответственно растёт и потребление бензина, а также дизельного топлива. Но по сообщению министра энергетики Сергея Шматко (во время селекторного совещания на тему прохождения регионами зимнего периода), несмотря на рост акцизов на бензиновое и дизельное топливо, в России с 1.01.2012 не произошло предполагаемого роста на энергоносители в розничной продаже.
Такое положение дел обязано договорённости, заключённой с нефтяными компаниями. Министерство постоянно осуществляет мониторинг рынка на предмет удержания цен на уровне 12.2011 года. Тем не менее все производства и компании, связанные с автомобильным бизнесом активно прореагировали на повышение стоимости акцизов на топливо. Так, автосалоны начали постепенно поднимать цены, а ремонт генераторов теперь обойдётся на 10% дороже.
Ставки акцизов в РФ на бензин и дизельное топливо выросли с 01.01.2012 аж на 29-32,6%. Теперь цена за тонну бензина класса ниже "Евро-3" составила 7,725 тыс.руб., третьего класса - 7,382 тыс.руб., четвёртого и пятого классов - 6,822 тыс.руб. Ситуация на рынке дизельного топлива такова: ниже третьего класса - 4,098 тыс.руб. за тонну, третьего класса - 3,814 тыс.руб., четвёртого и пятого классов - 3,562 тыс.руб.
По предыдущим заявления Минэнерго понятно, что был проведён ряд мер по повышению обеспеченности рынка топливом, что не позволит ценам резко рвануть вверх. Тем не менее, рост будет. Ремонт дизельных генераторов и другой дизельной продукции предполагается сдерживать ещё некоторое время, чуть дольше, чем сам рост цен на топливо. Но повышения цен на перевозки и, соответственно, продукты не избежать. Мы снова ждём очередной инфляции.
Комментариев нет:
Отправить комментарий