Во время демонстрации использовали бетон высотой десять сантиметров, который используют при строительстве автомагистралей. Внизу этого слоя установлены металлические пластины. Они выполняли роль генератора электрического поля. На шины автомобиля эти пластины подавали от 50 до 60 Ватт. Это достаточно, чтобы засветилась обычная лампочка накаливания.
Проект под названием Electric Vehicle on Electrified Roadway разработали ученые Технологического университета Тойохаси под руководством профессора Такаши Охира. Система основана на том, что используется передача энергии через шины автомобиля, через сцепление электрических полей. В основном автомобили двигаются по определенному месту на дороге, поэтому такие места можно оборудовать системой снабжения энергией.
Сейчас исследователи решают вопрос, как увеличить количество подаваемой энергии в 100 раз. Тогда уже можно думать про реализацию проекта в реальной жизни.

Комментариев нет:
Отправить комментарий