Коробка передач (КПП Кировец) предназначена для изменения силы тяги и скорости. У трактора Кировец, как у любой другой машины, это зависит от условий работы. При переменной нагрузке мощность двигателя используется тем полнее, чем больше передач в коробке передач. Большая экономичность работы двигателя, а также высокая производительность достигается при выборе (по возможности) более высокой передачи.
Количество передач и их выбор в КПП Кировец зависит от некоторых факторов. Передачи тракторов условно делятся на основные, транспортные и замедленные. Первые - это примерно 6-14 км/ч. Эти передачи используются тракторами при работе в полевых условиях. Включение транспортных передач обусловлено перевозкой грузов переездами трактора. У колёсных тракторов это 15-30 км/ч, у гусеничных - 15. Некоторые технологические процессы для сохранения качества требуют включения замедленных передач. Это скорость около 0,6-1,4 км/ч.
Количество передач удваивается при установке в КПП Кировец понижающего редуктора.
Количество передач и их выбор в КПП Кировец зависит от некоторых факторов. Передачи тракторов условно делятся на основные, транспортные и замедленные. Первые - это примерно 6-14 км/ч. Эти передачи используются тракторами при работе в полевых условиях. Включение транспортных передач обусловлено перевозкой грузов переездами трактора. У колёсных тракторов это 15-30 км/ч, у гусеничных - 15. Некоторые технологические процессы для сохранения качества требуют включения замедленных передач. Это скорость около 0,6-1,4 км/ч.
Количество передач удваивается при установке в КПП Кировец понижающего редуктора.
Комментариев нет:
Отправить комментарий