Набравшись мужества, Соичиро Хонда основал небольшую фабрику, когда Япония ещё не отошла от полного разорения после войны в 1946 году. Фабрика должна была производить двигатели, моторы и мопеды под брендом "Институт технических исследований Хонда", а через два года уже "Хонда Мотор Ко., Лтд.". Главным преимуществом производства была тенологичность выпускаемой техники.
Успех компании можно приписать двум выдающимся личностям: Соичиро Хонда, отвечающий за технологии производства, и Такэо Фуджисава, взявшего на себя корпоративное управление. Под их управление, фирма начинает выпускать автомобили, помимо двигателей Хонда и мопедов, и запускает завод массового производства в 1962 и 1964 годах соответственно. За 50 последующих лет производство Хонда достигло впечатляющих масштабов: 115 предприятий в 54 странах, боле 10 000 000 клиентов по всему миру. Сейчас Хонда - это мировой лидер по производству мотоциклов, а также находится в Топ-10 мировых производителей авто.
Уже в 70-х годах был представлен революционный двигатель Хонда CVCC с двух вихревой камерой сгорания, а уже через два года им стали комплектоваться легендарные Хэтчбэки Honda CIVIC.
Уже в 70-х годах был представлен революционный двигатель Хонда CVCC с двух вихревой камерой сгорания, а уже через два года им стали комплектоваться легендарные Хэтчбэки Honda CIVIC.
Главным принципом мощнейшего производителя мопедов, мотоциклов, автомобилей, силовой техники и двигателей Хонда является следующее:
"Придерживаясь интернационального подхода, мы преданы идее создания продукции высочайшей эффективности по оправданной цене для максимально полного удовлетворения потребностей каждого покупателя в каждой стране".
"Придерживаясь интернационального подхода, мы преданы идее создания продукции высочайшей эффективности по оправданной цене для максимально полного удовлетворения потребностей каждого покупателя в каждой стране".
О да, Хонда!!!!! (а есть здесь смайлы ><?). Машинки у них - класс!
ОтветитьУдалить